Аккумуляторы для скутеров бывают следующих типов:
-
Кислотные аккумуляторы - WET. Недорогой вариант, требующий проверки уровня электролита; Чувствительны к глубокому разряду.
-
Аккумуляторы AGM. В этих АКБ не нужно проверять и доливать электролит, сами по себе они герметичны. Слабым местом может быть скачок напряжения в бортовой сети ТС; В остальном аккумуляторы обладают всеми преимуществами по сравнению с остальными типами.
-
Гелевые аккумуляторы. Работают без обслуживания до 12 лет, выдерживают 500-800 полных циклов разряда.
Что учитывать при выборе аккумулятора для скутера?
-
Ёмкость. Можно ориентироваться на емкость уже отработавшего установленного аккумулятора, а также помнить: чем больше объем двигателя, тем более мощный АКБ стоит покупать;
-
Пусковой ток. Значение пускового тока напрямую связано с емкостью АКБ и подчиняется тому же простому правилу – чем мощнее двигатель, тем больший пусковой ток необходим для его запуска; -
Габаритные размеры. Особенностью аккумуляторов для скутеров являются их малые габариты, поэтому следует проконсультироваться со специалистом, какой АКБ влезет конкретно на ваш скутер или заранее замерить длину, ширину и высоту аккумулятора. -
Тип клемм. Обратить внимание на их исполнение и расположение.
Интересный факт: номинальное напряжение для большинства аккумуляторов для мотоциклов и скутеров составляет 12V. Исключением являются маломощные скутеры и мопеды с объемом цилиндра до 50 куб.см, а также советские мотоциклы ИЖ, Ява, на которые ставятся АКБ 6V.
